發泡模具鑄造也稱為全鑄型鑄造。它是一種鑄造方法，用泡沫塑料制成與鑄件形狀和尺寸相同的固體泡沫模型，在涂上耐火涂料并干燥后，用松砂振動或用粘結劑型砂壓實，然后澆注熔融金屬，使模型在加熱時蒸發和消失，從而獲得與模型形狀相同的金屬零件。固體泡沫圖案可以通過模具發泡、加工和組裝獲得?？傮w而言，發泡壓鑄技術具有明顯的特點。理論上，它可以用于各種鑄件。有些鑄件采用這種技術有其優點，但它不是wanneng的，具有一定的適用性。什么樣的鑄造產品適合于發泡壓鑄工藝，bixu經過技術上可行、經濟上合理的認證，不能盲目從事。

在中國可以大量生產的泡沫壓鑄件類型包括：各種鐵齒輪箱、飛輪殼、離合器殼、電機殼、管件、耐磨襯墊(零件)、機床床身、歧管配件、水泵和閥門外殼等。一些企業已經成功生產了發動機氣缸和氣缸蓋等。我國從20世紀90年代開始生產發泡模具鑄件。進入21世紀以來，我國泡沫壓鑄技術的發展進入了一個快速發展的時期。據不完全統計，2015年我國泡沫壓鑄件產量約為160萬噸，主要合金仍為鑄鐵。目前，我國可大量生產的泡沫壓鑄件類型包括：各種鐵齒輪箱、飛輪殼、離合器殼、電機殼、管件、耐磨襯里(零件)、機床床身、管匯配件、水泵和閥殼等。一些企業已經成功生產了發動機氣缸體和氣缸蓋等。與發達國家相比，我國發泡模具鑄造產品的形狀和品種基本相似，但復雜程度和質量水平差距較大。就泡沫壓鑄生產的合金類型而言，我國鑄鐵件泡沫壓鑄技術已基本成熟，鑄鋼件(低碳鋼零件滲碳缺陷控制除外)基本掌握。然而，我國泡沫鋁合金壓鑄件的產量還不到總產量的0.5個點，在規模、技術、專用設備和自動化方面都比較落后。鋁合金泡沫壓鑄件存在一些缺陷(主要是針孔和縮孔)，廢品率居高不下。然而，我國對鎂合金泡沫壓鑄技術的研究起步較早。泡沫壓鑄技術在歐和美等發達國家的應用始于20世紀70年代，20世紀90年代后進入快速增長期，現在快速增長后進入成熟期。國外泡沫壓鑄技術的研究和應用主要集中在泡沫壓鑄技術和鋁合金、鎂合金材料上。在國外，鋁合金發泡模具具技術的大規模應用始于20世紀80年代和90年代，尤其是在美、德國等發達國家的汽車行業，2009年，美鋁合金發泡壓鑄件產量達到122萬噸?？偟膩碚f，西方發達國家的鋁合金發泡壓鑄技術在基礎理論研究和實際生產應用方面lingxian于中國，尤其是在泡沫模樣材料、金屬液的充型和凝固過程以及發泡壓鑄件的空位控制方面。然而，國內外鎂合金泡沫壓鑄件的生產基本上處于試生產階段。

鑄鋼件和鑄鐵件泡沫壓鑄生產技術已經成熟，研究zhongdian已經轉移到鋁和鎂合金上。隨著泡沫壓鑄關鍵技術及相關智能設備的不斷突破和發展，泡沫壓鑄jingmi成形技術在航空航天、汽車、軍工、機械等行業有著巨大的應用前景，特別是對于一些形狀復雜、型腔復雜、形狀特殊的鋁鎂合金鑄件，如鋁合金或鎂合金發動機缸體、氣缸蓋、歧管、復雜航空鋁合金或鎂合金殼體等。同時，結合泡沫模樣快速jingque加工的快速成型技術，還可以實現航空航天、汽車、軍工等行業高精度、高性能復雜鑄件的快速試制和小批量生產。因此，隨著發泡壓鑄技術的不斷創新和進步，對cujin我國國防、航天和汽車工業的發展具有十分重要的現實意義。